مدیریت شهری و زیرساخت های محلی

جستاری در حوزه مدیریت شهری،توسعه پایدار،زیرساخت های محلی، مهندسی ترافیک، اخبار و علوم وابسته

مدیریت شهری و زیرساخت های محلی

جستاری در حوزه مدیریت شهری،توسعه پایدار،زیرساخت های محلی، مهندسی ترافیک، اخبار و علوم وابسته

مدیریت شهری و زیرساخت های محلی

جستاری در حوزه مدیریت شهری،توسعه پایدار،زیرساخت های محلی، مهندسی ترافیک، اخبار و علوم وابسته

۲۴ مطلب با موضوع «مدیریت شهری» ثبت شده است

۲۳شهریور

میدانگاه بریانک

فضای باز پیرامون ایستگاه متروی بریانک که یادگار تملک های صورت گرفته در سالهای گذشته بود و مدت متمادی به عنوان کارگاه مترو استفاده می شد، حالا به یک میدانگاه شهری تبدیل شده است.

فضایی که پیش‌تر مقرر شده بود تا در قالب مجتمع ایستگاهی، بارگذاری سنگین تجاری، اداری داشته باشد. اما با توجه به رشد جمعیت ساکن در محدوده محلۀ بریانک و به تبع آن افزایش سرانه های خدماتی مورد نیاز،فشردگی بافت محلۀ بریانک و کمبود فضاهای باز شهری در منطقه ۱۰، این فضای ۱۱۰۰۰ مترمربعی، با هدف ارتقاء کیفیت عرصه های عمومی و تأمین بخشی از سرانه های خدماتی محدوده، در اختیار عموم مردم قرار گرفت.

طراحی این فضا به گونه ای است که علاوه بر تأمین فضای باز و سبز ۷۵۰۰ مترمربعی که یکی از نیازهای اصلی شهر تهران است، فضاهای خدماتی چون فضای سالن ورزشی، سالن مطالعه، کافه و فضاهای خرد تجاری را در خود جای داده است. و به ملاحظات مدیریت بحران نیز توجه ویژه ای شده است.

میدانگاه بریانک، گامِ عملی شهرداری تهران در جهت تحقق شهر انسان محور می باشد. که خط بطلانی است بر نگاه درآمدزایی به هر قیمت و نشان از تغییر نگرش مدیریت شهری دارد.

فضای باز پیرامون ایستگاه متروی بریانک حالا به یک میدانگاه شهری تبدیل شده است.میدانگاه بریانک،گامِ عملی شهرداری تهران در جهت تحقق شهر انسان محور می باشد. فرآیند اجرایی پروژه از ابتدای سال ۱۳۹۹، آغاز شد. و با پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصدی، در تاریخ ۲۵ شهریور ماه ۱۴۰۰ به بهره برداری می رسد.

منبع: کتابخانه دیجیتال مدیریت شهری

محسن زارع جدی
۱۱تیر

در یکی از کانال ها، پیام اینستاگرامی عزیزی رو مشاهده کردم که در مورد انتخاب شهردار فرموده بودند:


"تهران برنامه می خواهد "


فرمایش ایشون کاملا درست و منطقی می باشد، اما تهران شهر بی برنامه ای نیست. برای شهر تهران و یا هر شهر دیگه ای، برنامه های مدونی  در قالب اسناد فرادستی چون طرح های جامع و تفصیلی، برنامه های پنجساله و ... تدوین شده  که در آنها جریان ادارۀ شهر  و چشم انداز به خوبی ترسیم شده است. 

از این رو  ضرورتی برای تدوین یک برنامۀ جدید وجود ندارد و مدیران جدید، بایستی  با انرژی مضاعف، در راستای برنامه های گذشته، مسیر را ادامه داده تا به اهداف از پیش تعیین شده برسند. 

اما چنانچه کارشناسان با توجه به تجارب کسب شده، به این نتیجه رسیدند که بخشی از برنامه های موجود، بر خلاف مصالح مردم و شهر می باشد، برنامه ها را بازنگری نمایند. 

مدیریت شهر، نباید فرد محور باشد بلکه مثل خیلی از کشورهای دنیا باید برنامه محور اداره شود  تا به راحتی بتوان میزان پیشرفت را اندازه گیری و قضاوت نمود. 

مشکل عمدۀ شهر تهران و اکثر شهرهای ایران، نداشتن برنامه نیست، بلکه دغدغۀ اصلی کسب  درآمدهای پایدار برای ادارۀ شهر می باشد.  همین موضوع، مشکلات بسیاری  را در حوزۀ مدیریت شهری پدیدار ساخته است.

برای شهری که برنامۀ پنجساله ندارد، برنامه، موضوعی حیاتی می باشد اما شهری که برنامه دارد، کسب درآمدهای پایدار  در راستای تامین منافع شهر و مردم،  حیاتی تر  است.

لذا تا زمانی که درآمدهای پایدار وجود ندارند، توسعه پایدار شهرها هم به کندی صورت خواهد گرفت.

محسن زارع جدی
۰۳مرداد

پیاده راه ها معابری هستند که در آنها مداخله وسایل نقلیه کاهش یافته یا حذف شده است و از جمله فضاهای شهری با بالاترین حد نقش اجتماعی می باشند. پیاده راه ابزاری برای فعالیت جمعی به خصوص در ارتباط با اقتصاد شهری ، کیفیت محیطی و سلامت اجتماعی است . در پیاده راه ها اغلب امکانات رفاهی برای آرامش ،‌ تفریح یا مجموعه ای از فعالیت ها گنجانده می شود. اساتید مختلف، تعاریف متفاوتی از پیاده راه را ارائه داده اند که در ادامه به برخی از آن ها اشاره شده است:

·          مسیرهای پیاده را می توان به عنوان راه هایی که به دور از معابر سواره بوده و طیف وسیعی از کاربران شامل عابرین، دوندگان، دوچرخه سواران و ... از آن استفاده می کنند، تعریف نمود.(سازمان برنامه ریزی منطقه ای سن دیه گو، 1388: 100)

·          پیاده راه ها، معابری با بالاترین حد نقش اجتماعی هستند که در آن ها تسلط کامل با عابر پیاده بوده و از وسایل نقلیه موتوری تنها به منظور سرویس دهی به زندگی جاری در معبر استفاده می شود. پیاده راهها؛ ابزاری برای فعالیت جمعی به خصوص در ارتباط با اقتصاد شهری، کیفیت محیطی و سلامت اجتماعی اند.(پاکزاد، 1384: 274)

·          پیاده مدار کردن عبارت است از ایجاد خیابان ها یا فضاهای رها از آمد و شد سواره. هنگامی که در سال 1971 اولین مکان عمومی در سیدنی استرالیا به منظور صرف استفاده عابران پیاده اختصاص یافت سیاست مدار محلی مسئول این امر(لئوپورت که خودش را به عنوان وزیر عابران پیاده نامید) همواره بر گفتن این جنبه مثبت تاکید داشت که آن خیابان برای عابران پیاده باز شده بود و نه این که بر روی آمد و شد سواره بسته گردد.(Cowan; 2005: 285)

·          منطقه مخصوص پیاده منطقه ای است که به منظور برتری دادن به محیط، ورود اتومبیل های سواری را به آنها ممنوع می کنند و ورود سایر وسایل نقلیه موتوری به آن تنظیم می شود.(وزارت مسکن و شهرسازی، 1375: 1)


پیاده راه

محسن زارع جدی
۰۱مرداد

مصوبه هیات دولت در زمینه مدیریت پسماند در تاریخ 9 خرداد 94 به دستگاه ها و سازمان های ذیربط ابلاغ گردید. به موجب این مصوبه، حدود یک هزار و 200 میلیارد تومان اعتبارات مورد نیاز اجرای مدیریت مطلوب پسماندهای تولیدی در کلان شهرها، طی یک برنامه پنج ساله،  از محل منابع دولتی پس از پیش بینی در لوایح بودجه سنواتی توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و در حدود اعتبارات مصوب مربوطه و از محل سایر منابع با رعایت قوانین و مقررات مربوط تامین می شود.


پسماند

محسن زارع جدی
۳۱تیر

شیوه‌نامه بهره‌مندی شهرداری‌ها از خدمات «شهرساز افتخاری» در راستای ارتباط هرچه بیشتر جوامع علمی و حرفه‌ای با بدنه مدیریت شهری و نیز به منظور استفاده از ظرفیت کارشناسی و تخصصی فارغ‌التحصیلان رشته شهرسازی، از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری هایی کشور به به شهرداری‌های سراسر کشور ابلاغ شد.

به گزارش روابط عمومی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور ،این شیوه‌نامه توسط معاونت امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و با همکاری جامعه مهندسان شهرساز ایران تهیه شده است.


اهداف تهیه این شیوه نامه عبارتست از:

محسن زارع جدی
۱۱تیر

شهرها نیروهای محرکۀ توسعۀ اقتصادی به شمار می‌روند، اما بی‌توجهی به رشد فزایندۀ شهرنشینی، سلامت انسان‌ها، کیفیت زیست‌محیطی و تولید شهری را در معرض تهدید قرار داده است. مدت‌هاست شهرهای کشورهای در حال توسعه با مشکلات پیچیده و بسیار بحرانی محیط زیست مواجه شده اند. نبود یا کمبود آب سالم، مدیریت ناصحیح و بدون کارایی مواد زائد و کنترل آلودگی­ها، حوادث ناشی از تراکم و انبوهی جمعیت، سرریز جمعیت در مناطق حساس اکولوژیک و تباهی و انهدام آنها، برخی از این مشکلات هستند. 



محسن زارع جدی
۲۰خرداد

سازمان نوسازی شهر تهران به منظور تحقق برنامه پنجم توسعه کشور و برنامه دوم توسعه شهر تهران با استفاده از هدفمند کردن بسته‌های تشویقی، نسبت به نوسازی املاک ریزدانه، اقدام به تهیه بسته تشویقی جدید کرده است. بسته‌های تشویقی شامل مشوق‌هایی در قالب هزینه‌های طراحی تا بخشودگی عوارض جدید می‌شود،  بسته تشویقی کاملا با سیاست‌های دولت در حوزه نوسازی بافت فرسوده همراه است و علاوه بر آن می‌تواند رونق سرمایه گذاری دربافت‌های ناکارآمد شهری و نوسازی بیشتر املاک ریزدانه را به دنبال داشته باشد. 


بافت فرسوده

محسن زارع جدی
۱۳ارديبهشت

برنامه ریزی و مدیریت فضاهای شهری نیازمند اطلاعات دقیق فضایی در زمان های متوالی از طرح تغییرات کاربری های اراضی شهری است. پایش این تغییرات برنامه ریزان و تصمیم گیران اطلاعات مورد نیاز را درباره وضعیت فعلی توسعه و تغییرات رخ داده˛ نمایان می سازد و GIS ابزار اساسی جهت تجزیه و تحلیل علمی این تغییرات و داده های پوشش سطح زمین بوده که زمینه مدیریت مورد نیاز را فراهم می کند. بنابراین˛ تحقیق حاضر به بررسی زمینه های کاربرد این ابزار نوین در برنامه ریزی و مدیریت شهری پرداخته است.

محسن زارع جدی
۳۱فروردين

شهر به عنوان کانون تجمعات انسانی، دائم در حال تحول و تغییر است. تحولات شهری، همواره سبب شکل‌گیری چالش‌هایی خواهد شد که بر سرنوشت زندگی افراد ساکن در شهرها اثرگذار خواهد بود. از این رو ما تا جایی که بتوانیم باید آینده را در چارچوب مدل‌های آینده پژوهشی و با رویکرد برنامه‌ریزی شهری قابل فهم کرده تا از چالش‌های پیش رو با حداقل بدون آسیب‌پذیری عبور نمائیم.

 امروزه آینده پژوهی با سرعتی شتابان در حال ارتقای جایگاه خود در فرآیندهای تصمیم‌گیری و سیاست‌گذاری دولت‌ها و سازمان‌ها است. این مسئله سبب شده است که آینده پژوهان در پی طراحی الگوها و فرآیندهایی برای اجرای اثربخش آینده پژوهی بوده و با این کار می‌کوشند تضمینی برای نتایج پروژه‌های آینده پژوهی فراهم سازند.

محسن زارع جدی
۱۹فروردين

به منظور ایجاد وحدت رویه در تفکیک آپارتمان ها در کلیه واحدهای ثبتی دستورالعمل تفکیک آپارتمان ها در 30 بند جهت ابلاغ به واحدهای ثبتی تابعه آن استان به پیوست ارسال می گردد.
آن چه باید توجه داشت این است که این ضوابط هنگامی کار ساز و ثمربخش خواهد بود که ‌آقایان مدیران کل استان ها برنحوه اجرای آن نظارت مستمر ودقیق اعمال نمایند. امید است با رعایت کامل نکات ذیل و اجرای کامل دستورالعمل صادره مشکلات و موانع موجود درامر تفکیک آپارتمان ها مرتفع گردد:

محسن زارع جدی